工程施工汇报材料 工程施工情况汇报材料

      工程施工汇报材料

      第一篇：工程施工汇报材料

      第二篇：工程施工汇报材料

      第三篇：工程施工汇报材料

      第四篇：工程施工汇报材料 (2)

      第五篇：工程第x合同段工程施工汇报材料

      正文

      第一篇：工程施工汇报材料

      工程汇报材料

      尊敬的建设工程质量监督中心各位专家，

公司、监理公司各位领导：

      大家午好!

      首先，我代表xx建设有限公司xx项目部全体干部员工，对各位领导、专家莅临我单位对热电工程进行检查、验收工作表示热烈欢迎!恭祝各位领导、专家在我单位检查工作期间身体健康，工作愉快!

      质量监督中心组织的这次检查、验收工作是对我单位前期工作的全面考核，是一次非常重要的检查，希望各位领导、专家对我单位在施工质量、安全管理及劳动安全与作业环境方面的工作给予深入细致的指导，对存在的不足之处，提出宝贵意见，我们将虚心接受并认真整改，进一步提高我单位的施工、管理水平。我们将全力配合质量监督中心查评组的工作，所有陪检人员一定会尽职尽责，提供详细资料记录确保验收评定工作顺利进行，为便于各位领导、专家更好的开展检查工作，下面就我单位前期承建的工程项目作一下汇报：

      我单位自年月份承接有限公司工程，在贵公司领导的大力支持下和监理公司领导的监督指导下，我们于年月份基本完成了以下工程：

      1.锅炉系统工程：锅炉本体、附属设备及管道的安装；

      2.汽机系统工程：汽轮发电机本体、附属设备及管道的安装；

      3.公共系统工程；空压机房、点火油泵房的设备及管道的安装。

      4.输煤系统工程：输煤皮带及所有设备的安装调试；

      (请帮助宣传好范文 网：)5.配套土建工程：我们承建了120米烟筒，辅机设备基础的全面施工；

      并包括以上所有工程中电气仪表的安装及单体调试。

      我公司对所承揽的工程任务进行了大量的施工准备，包括人力、物力各方面资源的大力调配，实行多工种协同作战，立体穿插作业，为圆满完成施工任务提供了坚强的后盾。

      项目部人员进行了优化组合建立了一整套的施工管理体系，建全了组织机构管理体系，安全管理体系、质量保证体系和网络计划，抓好工作协调，搞好统筹安排，实行项目经理负责制，项目承包工程的安全、质量、进度。进场后对施工人员进行施工安全教育，对专业人员实行全面考核，合格上岗。

      锅炉部分：从设备检查检验、 基础划线、本体设备安装、水压试验、非标制作、辅机设备安装严格按照规范、规程施工，符合相应图纸的设计要求。

      汽机部分：从基础划线、垫铁配制、机组安装、附属管道、辅机设备由专业人员施工，专工严格把关。

      电气部分：从设备进场开箱检验、用电设备安装、电缆桥架、电缆敷设、附属电气安装都做了详细记录和工作安排。

      热控仪表部分：从安装、单机试验、系统调试、消缺运行、配合机组启动等工作都做了全面落实、工作责任到人。

      公共系统：循环水设备及管道安装都做了水冲洗和试压工作，并依据相应的规范、规程做了细致的技术质量验收。

      输煤系统也进行了安装消缺调试，防腐保温做了相应的工作安排和验收调整。烟筒、辅机基础等配套土建工程自月份开工至月份竣工，严格

      依据图纸及规范要求组织施工。

      各分部分项工程进行定期检查，杜绝安全隐患和施工漏洞，要求各工段、各班组安全文明施工，并进行工作评比、奖罚严明，施工现场工完料尽场地清，项目部积极配合总调的试运工作安排。

      我们对所承揽的工程严格监督检查，实行全方位的施工管理，通过全体施工人员的不懈努力，基本完成了我公司所承揽的土建、安装任务，汇报结束，欢迎质量监督中心各位领导、专家指导，提出宝贵意见。第二篇：工程施工汇报材料

      工程施工汇报材料

      尊敬的各位领导：

      大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下：

      一、 工程概况

      东关联安围海堤全长22.6km，共分为两段，其中东关段西起梅陇镇的东澳山下，止于长沙湾大桥，长度8.87km；联安段起于长沙湾大桥，止于西溪水闸，长度 13.73 km。工程建设规模为防潮标准为50年一遇，工程级别为3级，穿堤建筑物级别与所在堤防级别相同。工程主要任务为防御台风和风暴潮，捍卫人口22.42万人，捍卫耕地14.6万亩和海淡水养殖面积5万多亩。工程概算总投资为15475万元，其中工程中标价10576.76万元；工程计划工期为 730日历天。

      工程主要建设内容：

      1、堤防加固

      东关段（桩号0+000～8+868）堤面高程不变，加宽堤坝至堤顶宽5m，新设沥青混凝土路面，迎水坡面在原混凝土护坡的基础上铺设栅栏板，并设混凝土框格以固定栅栏板，堤脚抛石固脚，背水坡面采用草皮护坡，下设混凝土齿墙护脚。上游坡比与现状相同，下游坡比采用1：2.5。

      联安段（桩号8+868～22+600）新设混凝土防浪墙，加宽加高堤坝，堤面高程3.5m。堤顶宽5m，迎水坡面铺设栅栏板，并设混凝土框格以固定栅栏板，栅栏板下铺设块石、碎石、中粗砂垫层，并设反滤土工布，堤脚设置抛块固脚，背水坡采用草皮护坡，下设混凝土齿墙护脚。迎背水坡坡比均为1:2.5。

      2、穿堤建筑物加固

      列入加固的穿堤建筑物有小型水闸（涵）16座，分别为南山水闸、东关水闸、东联水闸、梅尖尾水闸、岩前水闸、圆山水闸6座，另有小型闸（涵）10座,16座水闸均按拆除重建进行建设。

      二、 合同履约情况

      截至目前我合同段进场人员名，其他管理人员进场名，各类人员到位人；机械设备进场情况：装载机台，挖掘机台，压路机台，拌合站 1座，运输车辆辆，罐车辆，瞒住当前施工要求。

      三、 工程施工进展情况

      1、 工作进展情况

      XX年截至当前共完成产值万元，

      截止当前主要工程完成情况如下：

      (1)

      (2)

      第三篇：工程施工汇报材料

      尊敬的各位领导：

      大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下：

      一、工程概况

      本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设，整体式路基宽度55m（红线）-5m（人行道）-5.5m（非机动车道）-2m（非机分隔带）-12m（机动车道）-6m（中央隔离带）-12m（机动车道）-2m（非机分隔带）–5.5m（非机动车道）-5m（人行道）–（红线）。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝，非机动车道结构总厚度为59㎝，人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有：沥青混凝土路面工程、 雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。

      二、合同履约情况

      截止目前我合同段进场的合同人员10名，其他管理人员进场9人，各类作业人员到位26人；机械设备进场情况：挖掘机3台，运输车辆2辆，水车1辆，铲车1台，满足当前施工要求。

      三、工程施工进展情况

      1、工作进展情况

      截止当前主要工程完成情况如下：

      （1）雨水沟槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530 ）段，共计610m，基础砂石垫层（0+790—1+310）段累计完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共计400m。

      2、下周计划完成的工程项目

      雨水沟槽（1+310—1+890）段开挖，砂石垫层，基础砂石垫层下雨水

      管，；污水管道放线，开挖，污水管道下管及污水井沉井。

      3、急需解决的问题

      （1）、小潘庄村路以西：电线杆2个在施工红线以内，需各方协调处理。

      （2）、小潘庄村路以东：井3口，电动车厂房11间，电线杆1个，厂区旁边蒜

      苗若干，均在施工红线以内，需各方协调处理。

      （3）村民阻扰施工，导致工程无法按计划如期进行。

      四、施工进度计划及保证措施

      为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入，确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调，遇到技术问题及时尽快解决，积极同地方协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。

      1、加强计划管理项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务，结合现场实际情况分解生产进度计划，制定了《施工进度绩效考核宣传栏》，本着节段性施工重点，制定了阶段性目标，每项施工明确了责任人，五天一考核，未完成进度项目查找原因，分析原因，制定下一阶段追赶的方案，确保进度计划的完成。

      2、确保材料供应

      路面工程施工进度的关键影响因素是材料，截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料4万吨，水泥8吨，大沙5吨，为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础，另外项目部还多方联系社会运输车辆，加大备料力度，增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。

      五、质量管理

      为保证分项工程施工质量始终处于受控状态，我方采取以下措施，确保施工质量。

      1、补充完善各项各项质量体系

      完善质保体系，夯实责任，严格落实各项质保制度，强化质保措施，保证工程质量始终处于受控状态。

      2、落实工程自检制度，严格控制质量，每个分项工程完成后由现场技术员自检各项指标，自检不合格的工程及时进行处理，达到合格后方可报检。

      3、强化措施，确保质量。

      在质量控制方面，我们遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原则。施工过程中要特别重视“过程控制”，具体就是从原材料质量控制，配合比控制，拌和控制和施工现场质量控制入手。

      （1）加强技术交底和施工总结。各分项工程开工前，组织质量责任人和现场工程技术人员召开施工技术交底会议，进行全面详细的技术交底。交底内容包括施工方案、施工安全以及环保措施。首件工程完成后及时总结成功经验和存在不足，以指导后续工程施工。

      （2）针对路面工程材料种类多，控制好原材质量至关重要。为此严格执行材料取样留样制度，做到材料批批必检，发现问题及时上报。

      （3）原材料质量控制措施

      ①材料进场前，项目部与材料供应商就在签订的合同中，明确规定材料的品质，各项指标必须达到规范和招标文件中规定的标准。

      ②材料进场前项目部试验室到现场进行取样试验，发现问题及时通知并对材料进行处理，从源头保证进场材料全部是合格的。③项目部对于水泥材料做到批批必检。

      六、精细化管理

      为提高工程施工质量，节约工程成本，创造企业效益，项目部积极响应并执行《公路工程项目精细化管理实施方法》，强化合同管理和计划管理，推进精细化施工，树立全过程，无缝隙的工程管理理念。项目部落实精细化管理的

      核心是项目管理规范化、系统化，现场管理有序，质量安全管理可控，文明施工符合相关要求。

      1、管理制度化，每个岗位都建立相应的岗位工作制度，明确职责，进行制度约束与管理。现场技术负责人要明确在施工现场的管理者身份，在现场起到管理核心的作用，领导并指导施工队伍在合理、科学的状态下进行施工。2、现场管理程序化，现场管理人员依据施工方案和工程技术交底进行施工管理，严格按工序要求施工。

      3、过程控制规范化，施工过程中严格按图纸，工艺规范、操作规范，从细节入手，加强细节控制。

      七、安全保证体系

      项目部以多种形式增强广大参建者的安全意识，加强安全生产管理力度，全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，积极开展 “以人为本，以路为本，关注安全，关爱生命”的安全生产活动，使安全生产工作扎根于基层、落实到班组。1、采取形式多样化，广泛宣传教育

      项目部根据自身实际情况，开展了有针对性的宣传培训教育活动，大力宣传各种安全知识、法规、预防事故的方法、自我保护的相关知识。项目部在生活区张挂各种安全宣传条幅；在主线每公里处设置“禁止社会车辆通行”；每个结构物上设置“请减速慢行”；基层施工现场夜间施工配备高功率照明灯，并在每个机械上贴反光条，保证人员安全；

      八、环境保护和文明施工

      项目部按照《中华人民共和国环境保护法》的要求和地方政府有关的环境保护措施制度，在施工建设中搞好环境保护，施工废料严格按要求弃至指定的弃土场；运输车辆采取覆盖措施，减小施工材料洒露；生活垃圾集中掩埋。通过一系列措施保护生态环境，有利于项目建设，做到建设一方，建好一方，

      保护一方。

      （1）基层每施工段落完工时及时清除干净，做到工完场清，活完料净。

      （2）施工现场与施工机械经过的道路，随时进行洒水抑尘。

      （3）在拌和站现场工作的人员，配备防尘口罩等劳保防护用品。

      （4）施工机械、车辆定期检修，防止漏油污染环境。

      （5）施工现场垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。

      第四篇：工程施工汇报材料 (2)

      g205国道改造示范工程

      半程至江苏界段路面改造工程第六合同段

      汇 报 材 料

      泰安金桥交通工程有限公司

      半程至江苏界段路面改造工程六合同段项目经理部

      XX年7月17日

      尊敬的各位领导：

      大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下：

      一、 工程概况

      g205国道改造示范工程半程至江苏段路面改造工程六合同段起点k934+826，终点k962+612.339，路线全长28.114公里。六合同段主要建设内容：1、路侧波形梁钢护栏：普通路段11143m，桥梁路段840m。

      2、中央隔离波形梁钢护栏：一般路段护栏9092m，桥梁路段53m。

      3、中央护栏维修：波形护栏维修共计1850m，护栏立柱维修共计901根，基础混凝土320m3。

      4、交通标志：单柱式交通标志39处。

      二、 合同履约情况

      截至目前我合同段进场人员56名，其中管理人员10名，各类施工人员到位46人；机械设备进场情况：挖掘机3台，拌合站1座，运输车辆6辆，钻孔机4台，打桩机2台，洒水车2台，混凝土运输车2台，各类服务车辆8辆，满足当前施工要求。

      三、 工程施工进展情况

      1、 工作进展情况

      截止当前主要工程完成情况如下：

      （1）路侧护栏施工

      护栏施工一队、二队，钻孔施工一队、二队已经进场，并已经进行

      施工，施工长度6880m。

      （2）中央隔离带土层清除施工

      土层清除施工一队、二队进场，并对中央隔离绿化带土层进行清除作业，截至目前，k935+050-k944+080路段的土层全部清除完毕。

      （3）混凝土浇筑

      混凝土施工一队、二队进场，开始施工作业，目前已全部完成k935+050-k944+080段中央隔离带混凝土浇筑施工任务。

      （4）中央护栏钻孔

      钻孔施工一队、二队，进场进行钻孔作业施工，目前已全部完成k935+050-k944+080段钻孔任务。

      （5）护栏维修

      现阶段已进行护栏混凝土维修，已维修完成1公里。

      2工作中的难点

      本合同段的施工中，主要遇到以下难点：

      1、曹村至江庄街里两侧各900m的连续路段部分，根据以往施工经验，该路段施工时，当地村民可能进行阻挠，影响护栏施工。

      2、图纸设计中护栏设置路段一般都是连续的，实际上该路段上有很多开口，有的地方还是比较大的路口，对于这种情况如何处理，如果断开的话，是否进行端头处理；有的小路段的长度不足以进行端头处理，如何解决。个别路段设计与实际不符，有的路段路侧边沟深度大于3m未设计护栏，这种情况能否调整。

      3、东外环段由于路面设计变更图纸没有下来，现已停工，影响工程进度，建议尽快完善图纸。

      四确立“立标准、上台阶”的 工作方向和目标

      在认真总结以往几年实施护栏增设工程建设经验不足的基础上，结合XX年工程项目实际情况，加大管理力度，确立了保质、保量、安全、文明、和谐、圆满完成建设任务工作方向，力争达到质量达标无缺陷、安全管理无事故、按期完工无拖延、文明施工无上访、环境良好无投诉、交通顺畅无拥堵、周边稳定无矛盾的目标。

      第五篇：工程第x合同段工程施工汇报材料

      xx工程第x合同段工程施工汇报材料

      尊敬的各位领导、同志们：

      首先我代表xx第x合同段项目经理部，对各位领导莅临x合同段进行检查指导工作表示热烈的欢迎和最诚挚的谢意。下面我就x合同段一年多来的施工情况及管理情况向各位领导做简要汇报，恳请各位领导对我们的不足提出批评指正，并提出宝贵意见。

      本工程自

      xx年x月开工以来，我项目部在市局领导的关怀下，在建设办、总监处、第二驻地监理处的指导帮助下，全体参战人员克服重重困难，多次掀起大干热潮。截止目前，我们已经完成全部结构物的施工；完成成品路基xx公里、石灰土垫层xx公里和二灰土xx公里，二灰碎石完成南半幅xx公里；水稳完成南半幅xx公里，较好地完成了预期的施工计划和任务。

      一、 工程施工管理情况

      1、加强对施工工序的全过程质量控制。工程一开始，我们就将经验丰富的技术人员充实到施工现场，从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从旧路面开挖到新老路接缝处理，都严格按照总监处的要求对施工进行了全过程质量监督控制，有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。

      2、优化组合，坚持科学规范施工。在工程施工中，我们严格执行市局改建办、总监处和驻地监理处的各种规章制度，认真贯彻落实文件、会议精神，履行合同，遵守程序，每道工序都实行了首件样品示范制度，建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡，真正的将责任落实到人。我们在每个施工工序开工前，都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等，形成首件样品试验申请报告上报监理处。首件样品试验申请报告经监理处检查审核批准后，我们严格按照施工工艺施工，派专人测量数据，压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度，真实地掌握每一层的压实数据。通过反复试验，取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合；确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据，为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。在以后的大面积施工中，我们严格按照试验得出的试验数据施工，确保施工质量满足技术规范要求。

      3、常抓不懈，安全生产保障有力。由于xx线重车多、交通量大，施工是在不封闭交通的情况下半幅施工。因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外，还签订了全员安全生产责任书，并由个人交纳了风险抵押金，制定了详细的奖罚制度，目的就是将安全责任落实到每一个人，让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去；同时，我们强化施工现场的安全监管能力，加大了对安全设施的投入，在所有施工现场都设置齐全了安全防护设施和安全警示标志。除了每天都有专职安全员巡视检查外，项目经理进行定期安全检查，有效地杜绝了施工人员、车辆的安全事故的发生。

      4、克难攻坚，实现工程立体推进。一是科学管理，合理安排。所有参加施工人员在处领导的大力支持下团结一心，排除一切干扰，克服种种困难，抢抓施工的有利时机，多次掀起大干热潮。全体职工舍小家、顾大局，吃住在工地，加班加点，没有任何节假日，在保证质量的前提下，有力地保证了工程的施工进度。二是强化领导，加强调度。为保证xx工程的正常施工，我处领导不等不靠，克服资金困难等因素，想方设法，多方筹集资金，全力支持xx线的建设。项目部进一步细化内部管理，向管理要效益，坚持安全生产、文明施工，认真落实责任目标奖惩制度，激发施工人员的干劲，使工程进度得到了大踏步前进。三是合同管理，以质量保进度。本工程是我市的第一条一级路，是合同工程，所以我们从一开始就进行合同化管理，严格要求按合同办事，按合同施工。四是创新工艺，加强成品保护意识。我们采取在已完成的成品上每隔xx米就打一横向土埂，再在土埂上放隔离墩、扯彩条，有效地阻止了通行车辆破坏成品；为了防止下雨对成品的破坏，采取集中排水的方法，在路基边坡及绿化平台内每隔xx米埋置一道pvc圆管，并将管口用砂浆做成喇叭口，这样既能较好地排出雨水，又能避免雨水对成品和边坡的冲刷破坏。事实证明，进行科学化管理、规范化施工，无论是在质量上、还是在文明施工上都强烈的显示出其无比的市场效应和经济效应。工程质量得到了保证，杜绝了不合格产品，相应地也大大加快了工程施工进度。

      二、存在的问题

      1、不断绝交通半幅施工且交通量大；

      2、地方干扰大；

      3、老路加宽施工难度大；4、土源困难；

      5、高温高热、夏季雷雨天气多。

      三、下步工作计划

      在下步的工程施工中，我们将继续加大人、财、物的投入，按照市局改建办的整体目标要求，制定详细的施工计划，科学组织，周密部署，确保南半幅x月xx日完成二灰土，x月底完成二灰碎石，x月xx日完成水稳碎石。

      虽然目前我们取得了一些成绩，但距市局领导、

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